泰坦尼克2号来了,你敢坐吗?
新京报

据《纽约时报》,该公司此前表示,已有几千人表示要预订船票,一些人甚至愿意花费上百万参加首航。不过,暂未有关于何时开始售票、定价为何的消息。

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有生之年系列之——“泰坦尼克号”的复制版“泰坦尼克2号”要来了!

然而这一次,不是“you jump,I jump”,而是“you go,I go”。

据英国《每日邮报》,由澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默发起打造的“泰坦尼克2号”(Titanic II)将于2022年首航。

邮轮将从迪拜出发前往英格兰南安普敦,其后沿着1912年泰坦尼克号首航的路线,穿越大西洋,最终到达美国纽约。时间大约2周。

泰坦尼克2号将是泰坦尼克号的“复制版”,从邮轮的设计、载客能力到首航路线等方面都最大程度复制那艘于1912年沉没的泰坦尼克号。

席琳·迪翁一首My Heart Will Go On音犹在耳,泰坦尼克的故事继续on and on……

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110年后再起航

据CNN,泰坦尼克2号设有9层甲板,共835间客舱,可容纳2435名乘客。船舱如泰坦尼克号般分为一等舱、二等舱、三等舱。

此外,泰坦尼克2号将还原舞厅、娱乐室、吸烟室等,甚至还设计了土耳其式浴缸,力争给乘客最奢华同时最真实的体验。据称,邮轮还将为乘客提供复古的服装。

当然,为避免泰坦尼克号沉没的悲剧,近110年后打造的这艘游轮与原版也有许多不同之处。

据《每日邮报》,泰坦尼克2号的总吨位为56000 GT,而泰坦尼克号为46000 GT;泰坦尼克2号配备现代柴油发动机,避开木镶板以符合现代安全法规,此外则要改善三等舱环境。

最最重要的是,泰坦尼克2号将配备足够的救生船、救生衣,以及更加现代化的导航和雷达设备。

蓝星航运公司CEO帕尔默称,“蓝星航运公司将复刻泰坦尼克号的真实体验。”

据《纽约时报》,该公司此前表示,已有几千人表示要预订船票,一些人甚至愿意花费上百万参加首航。不过,暂未有关于何时开始售票、定价为何的消息。

所以,这一次,你愿意登上这艘邮轮,寻找你的杰克或罗斯吗?

▲泰坦尼克2号2022年首航!完美复刻原版再度横跨大西洋。 新京报“我们视频”出品

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“泰坦尼克”重生记

据CNN,早在2012年,澳大利亚矿业巨头、亿万富翁克莱夫·帕尔默就提出要打造“泰坦尼克2号”世界级豪华游轮,并提出将于2016年首航。

但2015年,因为资金争议,“泰坦尼克2号”的建造计划搁置了。一直到今年9月,帕尔默宣布,重新启动“泰坦尼克2号”的建造工作。

据英国《卫报》,帕尔默称,由于英国脱欧,蓝星航运公司的造船总部将从英国伦敦搬到法国巴黎。

《卫报》称,建造“泰坦尼克2号”一直是帕尔默的梦想。据今日美国,帕尔默已经为这一计划批准5亿美元资金。

帕尔默称,“1912年,泰坦尼克号是梦想之船。近一个世纪以来,因其神秘性、复杂性以及代表性,泰坦尼克号成为一个传奇”。

“上百万人梦想着登上这艘船,感受她独特的威严”。也因此,帕尔默表示,“泰坦尼克2号”首航之后还将环游世界,“成为实现梦想的邮轮”。

1912年4月15日,号称“永不沉没的邮轮”的原版泰坦尼克号,在首航中即与冰山相撞,造成1500余人丧生。这一事故被称为20世纪人间十大灾难之一。

1997年,由卡梅隆执导,莱昂纳多和温斯莱特主演的《泰坦尼克号》在赚足了票房的同时,也赚足了眼泪。泰坦尼克号成为一个“美好的悲剧”。

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网友冷嘲热讽

尽管帕尔默信心满满,但对于“泰坦尼克2号”的质疑一直存在。

据《卫报》, 许多人对于帕尔默信心不足。原因是,帕尔默此前曾在昆士兰州建了一个恐龙乐园,然而33%的到访者评价为“可怕”(horrible)。

澳大利亚媒体称,净资产达4.25亿美元的帕尔默具有强烈的表现欲和被关注欲,但其信用度非常低。

因此,许多人对于其发起建造的“泰坦尼克2号”并不抱希望。

此外,尽管帕尔默的蓝星航运公司称,会配备远多于2000余名乘客和船员的救生艇和救生衣,一些网民还是对此表示怀疑。

一位推特用户开玩笑称,“我希望能亲自核对下乘客名单”。

此外,许多网民对于“复制”泰坦尼克号的整个计划都不买账。

一些人认为这个计划非常“吓人”。

一位网友讽刺道,“以最严重的海难船命名一艘船,真是个好主意啊!”

此外则有网友对泰坦尼克号撞击的冰山难以释怀。

“Well,多亏了气候变化,至少没有冰山可以撞了!”

还有网友对船上状况进行调侃。

“当发现7天的旅程中没有wifi没有电视,花了大钱上船的这些人将怒火万丈!”

不过有人回应:“有谁会登上游轮却光顾着上网或看电视啊?”

所以,你敢坐泰坦尼克2号吗?